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【チョイノリ】全波整流化

あまり例のないチョイノリの全波整流化。ブログを見るとほとんどはHIDランプを取り付けるためのようです。おいらは電球のLED化が目的です。時代の差でしょうかね。

まずは部品から

ライトをLEDにしたいので,中華レギュレーター

中華ウインカーリレー

中華LEDを各種。

チョイノリにぴったりなヘッドライト向けのLED電球がないので、交換用の部品を手に入れました。ソケットの形から、たぶんホンダ用でいけるかな?と思ったら、運良く使えました。

おかげで電球はスーパーカブと共通なモノに。

部品の管理が楽になります。

作業開始

フライホイールプーラー到着。これで作業再開。使う前にはネジの部分にグリスを塗っておきました。これを使ってフライホイールを外します。フライホイールが外れればコイルを外すことが出来ます

作業の概要は

全波整流化いくよー

黄色に白線のコードを切り、延長。その後反対側の端子にハンダ付け

黄色に白線のコードがハンダ付けされていますが、ニッパーでちょん切ります。黒いコードのカバーを少し切り取ると作業がしやすいです。

太さが同じかちょっと太いコードで延長し、対角線の位置にある端子にハンダ付けをします。延長する部分は振動が加わるので、ギボシよりもハンダ付けをお勧めします。熱収縮チューブで保護も忘れずに。

要所要所はホットボンドで止めておきました。後は元通りに取り付けましょう。

中華レギュレーターの配線はノーマルと異なるので、ネットにあった中華レギュレーターのピンの位置を参考にして追加のハーネスを作ります。

ピンの位置はモノによって違う可能性もあるので、ここには載せません。

プラスチック製の部品、まだ塗装が終わりません。とりあえず組み立てて、キック一発!、エンジンかかりました。よし。

【チョイノリ】うちの子

全塗装やら全波整流やらで遊んでみます

いつものバイク屋さんの前に置いてあったスズキの名車(迷車?)、チョイノリがありました。ギヤ無しの原付もいいなあと思って、いくらかなと聞いてみたら、まさかの、

「あげるぅ」

再生

「あげるぅ」

脳内でぇ、リピート

「あ・げ・るぅ」

そのままうちの子になりました。始めはボアアップと考えてましたが、どうやらボアアップキットもなさそう。トヨタは乾いたぞうきんから更に搾り取ろうとしますが、おいらは素材の可能性を信じます。

まずは、どういじろうか、妄想から。では、全塗装に全波整流化、そして燈火類全てLED化、トドメにダイレクトイグニッション。目指すはノーマルの2馬力をはるかに超越する2.2馬力! そう、280HPのR32スカイラインGT-Rの馬力を自己流1割増しの300馬力オーバーに仕上げるような無謀なことをやってみます。


分解

プラスチックどうしは、はめ込み。プラと金属はネジ止めといった感じです。プラスチックの爪を折るのは、しゃーないと。


全塗装

足付け。半分に切ったスコッチブライトでしこしこと磨いていきます。外装品だけでまるっと1枚分費やしました。結構削りかすが出るし、目が詰まってくるので、マメに替えていきます。

まずは水洗い、マジックリン洗いのあと、ソフト99のシリコンオフで油分を取り去ります。かつてプラモデル少年だった頃の苦い思い出から、樹脂製部品は形を作るときに金属の型から外しやすくするための脂分が残っていますので、塗装前には徹底的に脂分を拭き取ります。

その後、ミッチャクロンマルチを吹いてから、サフェーサーをしっかり吹きます。ソフト99の「プラサフ」を使っています。下地が見えなくなるまで塗ったら、だいたい3本ぐらい空っぽにしたかな。

錆びた部品はサンポールに漬けて錆落とし。堕とした部品は水でよく洗いましょう。

これがゴールデンウイーク前の状態。


この先、長梅雨による天候不良のため塗装作業は全く進んでいません。夏には塗装終わっている予定だったのに。日暮れに虫の音が聞こえるようになっても全然進んでいません。

【チョイノリ】やってきました

0円札1枚でお買い上げ

近所のバイク屋さん、そろそろ新学期の自転車がセール。そんな中に、1台面白そうな原付が一台転がっていました。

スズキの名車、チョイノリ。かつて日本は低コストで作った車で上手くいったのは、アルト47万円で名前を馳せた初代スズキアルトぐらいでしょうか。トヨタパブリカは上手く行かず、その後(当時としては)高級感あふれるカローラにバトンタッチしました。

樹脂製の外装がだいぶやれているので、塗装することにします。何色にしようかな。あとは燈火類をLED化して消費電力を減らし、プラグはイリジウムIXプラグに交換してわずかながらも出力アップ。そして添加剤を入れながらエンジン内部のクリーニング。よく考えたら、ノーマルで2PSが2.1PSになれば5%ものパワー増大じゃん。

1日でここまで外装を外しました。ワイヤーと、チェーンのグリスアップもやらないと。

現在外装をほぼばらし終え、カウルなどの色つきの部品はラベルなどを剥がしたところ。これから足付けにかかるとしましょう。


塗り替えなどの予算1万円(送料、税込)。購入額(タダ!)と比べものにならない値段でいじります。